秋

もう季節は晩秋。
今日は茨城・霞ヶ浦へ。
湖畔の道をのんびり走る。

３月にW800に乗りはじめ、これまでの走行距離が3800km。
出かける先は、近場が増えた。
ちょっとした時間に、走り出して、戻る。
そういう乗り方でも愉しめるのがW800の良いところか。

曇天の一日だったが、まだ風はさほど冷たくない。
明日から11月。
さて、今年はあと何回オートバイに乗れるだろう。

春

長くて寒い冬が終わり、ようやくの春。

冬のあいだに、オートバイの顔ぶれも変わった。
年明けに50ccの原付・CD50S ベンリーを増車。

なんだか妙に気に入ってしまい、このところ近所に出かけるのは、もっぱらこれ。とにかく軽くて楽しい。

VFRも今春の車検を機に乗り換え。
ふとしたご縁でW800に。初Kawasaki。

走りの印象は意外にしっかり・しっとり。
なにより車体が小ぶりで足着きがよいので、取り回しの安心感が大。気軽に走り出せる、停められる。
同じ800ccの自動二輪でも、VFRとは別の乗り物。

どちらもカスタムにかける費用はしばらく捻出できそうにないけれど、ほとんど素のまま、楽しんで乗っています。

首都高・均一料金最後の

晴れて風がない日曜日、昼過ぎにVFRで首都高へ。
C2から葛西、箱崎、レインボーブリッジを渡って辰巳PAで休憩。
写真は辰巳PAで撮ったもの。
中央遠くにちいさく見えるのはスカイツリー。
１時間30分ほど走って帰着。

来月から首都高も距離別料金になるという。
均一料金＋ETC割引での利用はこれが最後かもしれない。